Conozca los cinco errores más comunes de los conductores chilensis, que aparte de convertir el auto en una "carcacha" provocan un dolor en el bolsillo, a la hora de revenderlo.
El que un auto se deteriore no tiene que ver siempre con la marca. Es que una parte importante de los daños que se pueden encontrar en diferentes máquinas tiene que ver, directamente, con el usuario.
Muchos se preguntan, "¿por qué mi auto se echó a perder tan rápido?", y las respuestas casi siempre van mas allá de lo evidente, ya que existen diversas malas prácticas que se consideran como normales y pueden afectar los procesos de un auto. Eso, sin contar, lso descuidos que se cometen dentro de la rutina del día a día.
El tema es que a medida que va pasando el tiempo algunos terminan con una "carcacha" en las manos, y cuando la quieren vender porque ya le ha sacado canas verdes, se encuentran con la triste realidad que no vale ni una cuarta parte de lo que pensaban. Triste, pero cierto.
Por esto mismo fue que consultamos a un experto para aclarar dudas sobre el tema. Guillermo Schacht, técnico mecánico automotriz de Inacap y sub gerente de Operaciones de www.vendenostuauto.com, entregó algunos tips para cuidar su máquina, partiendo por detalles tan básicos como no manejar con el pie apoyado en el embrague, revisar la presión de los neumáticos, las plumillas, cargar combustible en estaciones confiables, o darle un buen uso del aire acondicionado.
Fijándose en esto, cuando lo lleve a una automotora o venda su bólido por alguna plataforma web sacará buenas lucas. Acuérdese de estos consejos y no se arrepentirá.
El Embrague: Manejar con el pie apoyado en este pedal provoca un desgaste prematuro en el rodamiento de empuje del sistema de embrague. Es una de las prácticas más habituales, ya que se trata de una conducta inconsciente de quien maneja.
Los Neumáticos: Se debe revisar la presión con los neumáticos fríos (que no hayan circulado más de 3 kms), idealmente una vez al mes y siguiendo lo indicado por el fabricante. Esta información normalmente está en una etiqueta pegada a un costado de la puerta de conductor.
La importancia de este chequeo es porque la presión de los neumáticos afecta directamente el desgaste de los mismos, la seguridad en curvas y frenados, como también el consumo de combustible
Motores Diesel: Para este tipo de combustión se sugiere usar combustible de estaciones de servicio que tengan un alto flujo de venta. Con esto, evitar cargar petróleo acumulado y posiblemente contaminado. Los componentes del motor diesel son muy sensibles a la contaminación, por ejemplo, con agua.
Climatización: La recomendación es usarla sin conectar la recirculación de aire. Esto es importante, porque el aire acondicionado seca el interior del vehículo y por consiguiente puede provocar deshidratación a sus ocupantes, como también deterioro de algunas telas en los asientos. Lo ideal es que ingrese aire del exterior y dejar la recirculación sólo al transitar dentro de un túnel, por ejemplo.
Las Plumillas: No es un tema menor, ya que deben estar en buen estado. Una plumilla deteriorada provoca serios problemas de visibilidad, principalmente de noche. Además, la goma dura o de mala calidad puede dejar marcas o rayar el parabrisas.
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