Un avión de Alaska Airlines tuvo que retornar de emergencia al aeropuerto de Oregon después de perder la puerta de emergencia.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) recomendó a las aerolíneas inspeccionar las puertas de sus aviones Boeing 737-900ER, tras los incidentes observados en los modelos 737 MAX 9 de la empresa estadounidense que tienen diseño muy similar.
“Se exhorta a las empresas a realizar inspecciones visuales” para garantizar que las puertas ensambladas no tengan defectos, indicó la FAA en un comunicado el domingo por la noche.
Este anuncio de la FAA se produce tras el accidente ocurrido el 5 de enero durante un vuelo de la Alaska Airlines durante el cual se desprendió una puerta ciega de un Boeing 737 MAX 9 que salía de Portland (estado de Oregón) hacia Ontario (California, oeste).
Si bien el Boeing 737-900ER, según la FAA es un modelo más antiguo que la serie MAX estos son similares en el diseño de puertas.
La empresa Boeing no se ha pronunciado al respecto.
La FAA, además, ordenó que 171 de los 218 aparatos en circulación del Max 9 permanezcan en tierra hasta finalizar su inspección, y volverán a volar cuando no haya dudas sobre su seguridad.
Boeing propone a sus clientes bloquear determinadas puertas en el MAX 9 cuando el número de salidas de emergencia existentes ya es suficiente en relación con el número de asientos del avión.
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