Así fueron los aterradores últimos seis minutos previos al accidente de avión en Corea del Sur

Qué se sabe del accidente del vuelo de Jeju Air que dejó al menos 179 muertos en Corea del Sur.
Qué se sabe del accidente del vuelo de Jeju Air que dejó al menos 179 muertos en Corea del Sur.

Considerada la peor tragedia aérea del país asiático, dejó al menos 179 personas fallecidas y solo dos tripulantes sobrevivieron.

El pasado domingo 29 de diciembre, ocurrió la mayor tragedia aérea en Corea del Sur, cuando un avión de Jeju Air que había salido de Bangkok (Tailandia) tenía previsto aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Muan.

Sin embargo, aunque la aeronave llegó a tierra, se estrelló contra un muro de hormigón. El Boeing 737-800 comenzó a incendiarse inmediatamente, y de las 181 personas que iban a bordo fallecieron 179.

Solo dos auxiliares de vuelo sobrevivieron, quienes iban sentados en la parte trasera. Según informó BBC, se trata de un hombre de 33 años y una mujer de 25.

Este es el primer accidente mortal en la historia de Jeju Air, una de las aerolínea de precios bajos más grandes del país, y que se creó en 2005.

Cómo fueron los últimos seis minutos antes del accidente de avión en Corea del Sur
Cómo fueron los últimos seis minutos antes del accidente de avión en Corea del Sur.

Los minutos previos a la tragedia

A las 8:57 de la mañana del domingo, la torre de control del Aeropuerto Internacional de Muan emitió una alerta hacia un vuelo de Jeju Air que se acercaba para hacer su descenso planificado, informó La Tercera. “Precaución: actividad de aves”, reportaron por radio.

Un aviso común ya que en la zona hay varios hábitats de aves. Sin embargo, dos minutos después, cerca de las 8:59, se escuchó un llamado de ayuda desde la cabina del avión.

“Mayday, mayday, mayday. Colisión con aves, colisión con aves, dando vueltas”, dijo uno de los pilotos a la torre de control, reveló el Ministerio de Transporte de Corea del Sur.

Según medios internacionales, los pilotos parecieron realizar una maniobra de paso bajo sobre el aeropuerto, en la aproximación inicial del avión. Técnica para enfrentar problemas con el tren de aterrizaje.

Luego de esa maniobra, se produjo la llamada de socorro desde la cabina, alrededor de las 8:59. En medio de esta situación, la aeronave hizo un giro de 180 grados para realizar una aproximación desde el otro lado de la pista.

A las 9:01, la torre de control de Muan dio autorización para que los pilotos realizarán un segundo aterrizaje. Esta vez, desde la zona norte. El avión tocó tierra a eso de las 9:02, cerca de la mitad de la pista de 2.800 metros.

Lo que aseguran distintos especialistas en aviación, el avión no desplegó su tren de aterrizaje, sino que avanzó de esta manera hasta que finalmente chocó a las 9:03 con un muro de hormigón, ubicado a unos 250 metros del final de la pista. El impacto hizo que el avión comenzara a incendiarse.

El video del accidente

Las autoridades están investigando las causas concretas del accidente. El Ministerio de Transporte de Corea del Sur reportó que se recuperaron las cajas negras del avión, pero una de estas está parcialmente dañada, por lo que el proceso de decodificación podría tardar meses.

También se recopilaron los datos de vuelo y las grabadoras de voz de la cabina, mientras que se evaluará qué rol pudo haber tenido la presencia del muro de hormigón en el resultado del accidente, detallan en La Tercera.

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