Según cifras de Carabineros de Chile, han fallecido 48 menores de edad como consecuencia de accidentes vehiculares.
En el año 2016 entró en vigencia la ley que obliga a los menores de 12 años a viajar en los asientos traseros de los vehículos y en 2017 se añadió la exigencia de usar sistemas de retención hasta los nueve años.
Sin embargo, según señala Carabineros de Chile durante el primer semestre de 2024 han fallecido 48 menores de edad como consecuencia de accidentes automovilísticos.
Las cifras entregadas revelan que el 50% de estos menores no utilizaban un sistema de retención infantil (SRI).
De acuerdo con cifras de Conaset, el año pasado ocurrieron más de 78 mil accidentes de tránsito en Chile, los cuales provocaron más de 1.600 muertes. Entre los involucrados, 4.090 eran niños de entre 0 y 14 años: 48 fallecieron y más de 3 mil resultaron heridos.
La importancia de las sillas de seguridad
Según señala la Ley, las sillas de autos deben tener una etiqueta adherida en un lugar visible, donde se detalle la fecha de fabricación y vencimiento.
“Las sillas tienen vencimiento porque gran parte de su estructura está fabricada con plástico, y al verse expuestos a cambios de temperatura, algo que ocurre frecuentemente en un auto, el material puede sufrir alteraciones”, señala Andrea Fuentealba, Técnica en seguridad del niño pasajero de Infanti.
Según señala la experta, hay una serie de aspectos en los que fijarse a la hora de elegir un sistema de retención infantil:
- Edad, tamaño y peso del menor
- Características del auto donde se utilizará la silla
- Características del grupo familiar y cuántas personas regularmente se desplazan en el auto
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